Amortizeri motocikla

Amortizer je važan dio motocikla, njegova je uloga olakšati i ublažiti udar i vibracije motocikla u procesu vožnje zbog neravne ceste, te osigurati vožnju i udobnost, pogoduje poboljšanju vijeka trajanja motocikla i stabilnosti operacije.

Postoje mnoge vrste amortizera, velika većina motocikala koristi cilindrične amortizere, samo rijetki koriste strukturu opruga lišća, amortizere cilindra mnogih vrsta i sorti

Općenito prema položaju ugradnje: postoje prednji amortizeri i stražnji amortizeri

Prema vrsti regulacije opterećenja: početni tip regulacije opružnog tlaka, tip opruga zraka, instalacija Vrsta regulacije kuta prema smjeru točaka sile prigušenja: jednosmjerni efekt amortizer, dvosmjerni efekt amortizer

Prema radnom položaju cilindra ulja, postoje obrnuti amortizeri (to jest, položaj cilindra ulja je iznad, klipna šipka je ispod), pozitivno montirani amortizeri (položaj cilindra ulja je ispod, klipna šipka je iznad)

Prema radnim srednjim točkama: postoje opružni amortizeri, opružni - zračni amortizeri (budući da je sila prigušenja zraka ograničena, učinak prigušenja nije sasvim idealan, općenito se koristi samo za brzinu nije visoka nakon što amortizeri motocikla nisu visoki nakon što amortizeri motocikla), hidraulički amortizeri za prigušivanje, amortizeri miješanog uljnog plina, hidraulički amortizeri dušika.

Hidraulični amortizer motocikla hidraulički amortizer mekan i tvrdo podesiv

ProizvodSpecifikacija