Ravnoteža kukastog kotača

Blok ravnoteže guma blokira guma je vozilo ugrađeno na kotač dijelova protuteže, općenito podijeljeno u dvije vrste, jedno je pričvršćeno na glavčinu kotača unutarnjeg prstena, jedno je ugrađeno na rub kotača.

Funkcija protuteže je održavanje kotača u dinamičkoj ravnoteži pri velikoj brzini. Kotač automobila je cjelina sastavljena od guma i kotača. Međutim, zbog proizvodnih razloga, masovna raspodjela svakog dijela cjeline ne može biti vrlo ujednačena. Kada se kotač automobila okreće velikom brzinom, stvorit će dinamičko neuravnoteženost, što će rezultirati fenomenom tresenja kotača i vibracija upravljača u vozilu. Kako bi se izbjegao ovaj fenomen ili uklonio ovaj fenomen, potrebno je napraviti kotač u dinamičnoj situaciji povećanjem metode protuteže, tako da korekcija kotača ravnoteže svakog rubnog dijela. Ovaj proces korekcije često se naziva dinamičkom ravnotežom.

Blok ravnoteže guma tipa kopče ugrađen je na rub glavčine dinamičkih podataka stroja za uravnoteženje alata za ravnotežu, odgovarajući blok ravnoteže guma tipa kopče težine s čekićem može se napumpati.

ProizvodSpecifikacija